(一)運輸成本的概念

　任何一個企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，必須要耗費一定量的物質(zhì)資料(包括貨幣資金)。企業(yè)在一定時期內(nèi)，以貨幣額表現(xiàn)的生產(chǎn)耗費就是成本費用。成本費用有多種形式，例如，生產(chǎn)中消耗的勞動資料，表現(xiàn)為固定資產(chǎn)折舊費、修理費等費用;生產(chǎn)中消耗的勞動對象，表現(xiàn)為原材料、燃料、動力等費用;勞動報酬表現(xiàn)為工資、獎金等人工費。生產(chǎn)經(jīng)營中的其他耗費，表現(xiàn)為制造費用、管理費用、財務(wù)費用等;企業(yè)為了銷售產(chǎn)品或勞務(wù)，還要支付銷售費用等。把企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中為制造產(chǎn)品或勞務(wù)所發(fā)生的直接材料、直接人工、制造費用等歸集并作和，就構(gòu)成廠這些產(chǎn)品或勞務(wù)的生產(chǎn)成本;生產(chǎn)經(jīng)營中所發(fā)生的管理費用、財務(wù)費用和銷售費用等，由于這些費用容易確定發(fā)生期，難以確定歸屬的對象，則作為期間費用，從當期損益中扣除。

　　經(jīng)濟生活中，人們還常將成本劃分為理論成本和實際成本。理論成本是指馬克思價值理淪學說中的成本，即指生產(chǎn)商品的價值中物化勞動價值和活勞動價值的貨幣表現(xiàn)。馬克思把商品價值用公式表示為：w=C+V+M，其中C+V部分就是用以補償消耗的生產(chǎn)資料和活勞動價值，即理論成本。理論成本也叫商品成本價格，M部分為剩余價值，轉(zhuǎn)化為利潤，不包括在成本之內(nèi)。理論成本是廣義的，通常是指正常生產(chǎn)、合理經(jīng)營條件下的社會平均成本，是測算理論價格的依據(jù)，也可作為預(yù)測產(chǎn)品成本水平高低，衡量社會產(chǎn)品經(jīng)濟效果的尺度的參考。實際成本是某一企業(yè)生產(chǎn)某種商品實際發(fā)生的以貨幣表現(xiàn)的生產(chǎn)耗費。它是按照現(xiàn)行制度有關(guān)成本開支范圍的規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)過程中實際消耗的物化勞動和活勞動按實際價格計算出來的。實際成本是成本概念的具體化;實際成本除考慮一般理論成本概念中的共性消耗外，還要考慮生產(chǎn)過程中特殊性消耗，如利息支出、稅金等。實際成本按成本項目劃分，一般包括原材料、燃料及動力、工資及福利費、制造費用等，它比理論成本包括的范圍廣，計算時比理論成本復(fù)雜。

　　為規(guī)范實際成本的范圍，《企業(yè)會計準則》規(guī)定，企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等發(fā)生的直接人工、直接材料、商品進價和其他直接費用，計人生產(chǎn)經(jīng)營成本;企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項間接費用，應(yīng)當按照一定標準，分配計人生產(chǎn)經(jīng)營成本。企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的管理費用和財務(wù)費用，為銷售和提供勞務(wù)而發(fā)生的進貨費用，銷售費用等應(yīng)當作為期間費用，直接計入當期損益。這就與國際慣例相結(jié)合，嚴格劃分了“生產(chǎn)經(jīng)營成本”’與“期間費用”的概念，生產(chǎn)經(jīng)營成本屬產(chǎn)品成本的范疇，期間費用不再計人產(chǎn)品成本而作為當期損益來處理。

　道路運輸企業(yè)的墓本生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)是旅客運輸或貨物運輸，生產(chǎn)經(jīng)營的成果表現(xiàn)為旅客和運輸對象的位移，這種位移就是道路運輸企業(yè)的產(chǎn)品。道路運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程，既是向旅客、貨主提供運輸服務(wù)的過程，又是一個勞動消耗過程。企業(yè)為生產(chǎn)經(jīng)營活動所支付的各項貨幣支出，一般稱之為營運費用。在這些費用中，一部分是為運輸生產(chǎn)所消耗的，另一部分則是與經(jīng)營期間有關(guān)的消耗，我們把為運輸生產(chǎn)所消耗的費用按一定的范圍和對象進行匯集或分配，就構(gòu)成了運輸成本。例如，按客車、貨車進行匯集或分配，就構(gòu)成了客車、貨車運輸成本，按單車進行匯集、分配，就形成了單車運輸成本;而把經(jīng)營期間有關(guān)的消耗，如管理費用、財務(wù)費用等作為期間費用直接作為當期損益處理。

　　費用和成本既有區(qū)別又有聯(lián)系。一般地講，成本是企業(yè)為賺取收人所花費的代價;而費用則是一個與收入相配比的概念。